В оккупированном Мелитополе местный бизнес закрывается – не выдерживает налогового прессинга
В оккупированном Мелитополе местный бизнес закрывается – �
15 ноября 2025, 09:00 | Автор: Влада Хмельницкая | Просмотров:
В оккупированном Мелитополе местный бизнес закрывается – не выдерживает налогового прессинга, коллаж РИА Пивдень
После поблажек от «большого брата» в первые годы оккупации бизнесмены Мелитополя сегодня все чаще жалуются на усилившийся налоговый прессинг.
«Охота» на перевозчиков»
Особенно это касается транспортной системы. Оккупационная власть вязалась за передел этой сферы основательно. В Мелитополе частные маршрутные перевозки приказали долго жить. Их всех вытеснили большие автобусы и все перевозки внутри по городу осуществляют лишь госпредприятие «ГУП автотранспорт Запорожской области».
Параллельно идет уничтожение частных перевозок и в селах. В редакцию РИА Пивдень пришло сообщение от жителей одного из населенных пунктов Мелитопольского района (название не указываем в целях безопасности, авт.)
— В нашем селе несколько автомобилистов занимаются извозом людей, потому что никакого другого транспорта нет. Без этих водителей люди останутся отрезаны от мира, в самом селе нет ни рынка, ни магазина, вообще ничего — за продуктами и вещами все едут в Мелитополь, без этого выжить нельзя.
И на этих водителей накинулась налоговая: «вы таксисты, занимаетесь частным извозом — платите дань». Один уже больше людей не возит, особенно на фоне проблем с бензином. Второй работает таксистом "по лицензии", но односельчан возит "тайком" пока не поймают. Третий ругается, но пока верит в то, что ему удастся выкрутиться, хотя уже угрожают штрафами.
Еще один местный ездил по работе регулярно в Крым, а на обратном пути вез в село овощи и здесь продавал. Все были довольны так как в селе появилось единственное место, где можно было купить овощи. Старики чуть ли не плакали от счастья, что им больше не придется каждую неделю в город ездить. И что же? Его задушили из налоговой за то, что он бизнесом занимается. Людям не дают никакого шанса выжить, — резюмирует подписчик РИА Пивдень из оккупации.
Как стало известно РИА Пивдень, владельца маршрута Мелитополь-Высокое также оштрафовали на 250 тысяч рублей за отсутствие лицензии на право перевозки пассажиров.
Стоимость лицензии — 1 миллион рублей. Такая стоимость лицензии делает маршрут полностью нерентабельным, и покупать её владелец маршрута не имеет никакого желания.
Жители Новгородковки, оставшись без транспортного сообщения с Мелитополем, организовали сбор подписей, обратились к так называемому “губернатору Запорожской области” Евгению Балицкому и в российскую прокуратуру, но никаких ответов не получили.
А дальше будет еще хуже
Власти России готовят повышение налогов из-за растущих военных расходов: ставку НДС предлагается поднять с 20 до 22%, отменить ряд налоговых льгот, а также понизить порог дохода для упрощенной системы налогообложения – с 60 млн рублей до 10 млн в год. Самый сильный удар, по мнению экономистов, придется на владельцев малого бизнеса.
— Подавляющее большинство малых предприятий попадет под эти ограничения. Они вынуждены будут увеличивать затраты. Значит, кто-то уйдет в тень, кто-то попытается вообще прекратить бизнес. То есть проблем будет очень много у многих людей, — прогнозирует российский экономист Николай Кульбака одному из российских изданий.
"Повышение НДС даст рост цен во всех отраслях и на всех рынках общих товаров. То есть это, по крайней мере, краткосрочный скачок цен вызовет. А вот закончится ли это краткосрочным скачком или же дальше это приведет к дополнительной инфляции — сказать пока сложно. Но в любом случае это коснется всех людей без исключения", — цитирует эксперта «Настоящее время».
Некоммерческим организациям, помогающим людям с инвалидностью, вообще прочат банкротство. Так как по новому Закону они также будут платить налоги.
