В Мелитополе взялись за «лежачих полицейских»: за хаотичную установку суд назначил многотысячный штраф
В Мелитополе взялись за «лежачих полицейских»: за хаотичну�
17 декабря 2025, 17:08 | Автор: Андрей Чаплынский | Просмотров:

В Мелитополе и районе все утыкано искусственными неровностями. фото телеграм-канала оккупантов
Временно оккупированный Мелитополь столкнулся с проблемой массовой установки так называемых «лежачих полицейских». Искусственные дорожные неровности появляются на улицах города с интервалом в 20–30 метров, зачастую без соблюдения технических норм и действующих стандартов, в том числе российских
Оккупационная администрация объясняет такие действия необходимостью повышения безопасности дорожного движения. В то же время местные жители сомневаются в целесообразности массового монтажа и связывают его с возможными злоупотреблениями бюджетными средствами.
По имеющейся информации, ситуацией уже заинтересовались представители российской Государственной инспекции безопасности дорожного движения, которые начали фиксировать нарушения и привлекать исполнителей работ к ответственности.
Штраф для Минтранса: сигнал сверху
Как следует из сообщения на сайте оккупационного суда, "Запорожский областной суд" оставил в силе решение о штрафе в 200 тысяч рублей для так называемого Министерства транспорта Запорожской области.
Читайте также: В Мелитополе оккупационные чиновники не поделили "откат": одного задержали, другую – уволили
Поводом стала проверка дорожной инфраструктуры возле Данило-Ивановской школы №18 в Мелитопольском районе.
Инспекторы ГИБДД выявили целый комплекс нарушений: разбитое дорожное покрытие, отсутствие разметки и необходимых знаков, несоответствие искусственной неровности стандартам, а также отсутствие тротуаров, светофора и безопасных подходов к пешеходному переходу. Зато посреди этого хаоса красовался "лежачий полицейский", который не соответствовал никаким стандартам.

скриншот телеграм-канала оккупантов
Суд согласился с выводами полиции, что такие «меры безопасности» не только не защищают детей, но и создают реальную угрозу для водителей и пешеходов. Попытка Минтранса оспорить решение провалилась — штраф признан законным и обоснованным.
Город «лежачих полицейских»
Для Мелитополя эта история стала показательным эпизодом. После оккупации город начали активно «переделывать»: сначала установили вдоль дорог металлические заборы, перекрывающие улицы, затем началась массовая установка искусственных неровностей. Причём «лежачие полицейские» появились даже на центральных магистралях, где их установка запрещена российскими ГОСТами.
Читайте также:В Госдуме сообщили, когда в Мелитополе и на других оккупированных территориях полностью отключат YouTube
Проспект Богдана Хмельницкого и другие ключевые улицы превратились в полосу препятствий: постоянные пробки, повреждения автомобилей, раздражение водителей. В городских чатах жители пишут, что такие решения не имеют ничего общего с безопасностью.
«На магистралях их не ставят — это резко снижает пропускную способность. Хотите порядка — ставьте камеры. А так будет вечная тянучка», — отмечают мелитопольцы.


скриншот местного паблика
Не безопасность, а показуха
При этом аварии в городе происходят ежедневно, нередко с тяжёлыми последствиями. Оккупационные «правоохранители» публикуют сухую статистику, избегая деталей. По словам местных жителей, причины многих ДТП замалчиваются, поскольку в них нередко фигурируют российские военные.
На этом фоне установка «лежачих полицейских» выглядит не как забота о жизни людей, а как имитация бурной деятельности и удобный способ списать бюджетные средства.
Коррупционный фон
Штраф Минтранса вписывается в более широкий контекст. В оккупированной части Запорожской области продолжается серия коррупционных скандалов: десятки уголовных дел, миллионы рублей ущерба, задержания чиновников, в том числе связанных с дорожной и транспортной сферами.
Силовые структуры всё чаще действуют вразрез с интересами гражданской оккупационной администрации, подрывая позиции команды так называемого «губернатора» Евгения Балицкого. Аресты, отмена его указов судами и расследования в отношении близкого окружения свидетельствуют о том, что контроль над вертикалью власти постепенно уходит из его рук.
История с «лежачими полицейскими» в Мелитополе — это не просто дорожный скандал. Это наглядный пример того, как под лозунгами «безопасности» скрываются непрофессионализм и, как считают местне жители, коррупция команды оккупационной власти Запорожской области. И штраф для Минтранса стал первым признаком того, что даже внутри оккупационной системы этот беспредел начинают признавать проблемой.
Вопрос теперь лишь в том, станет ли это исключением — или началом конца показных «реформ», за которые мелитопольцы расплачиваются собственными нервами, временем и безопасностью.



