Транспортная петля затягивается: в Мелитополе арестовали водителя электровелосипеда
Транспортная петля затягивается: в Мелитополе арестовали в
12 марта 2026, 13:37 | Автор: Мира Сергеева | Просмотров:

коллаж РИА Пивдень
Оккупационные власти Мелитопольщины перешли от денежных поборов к реальным арестам владельцев легкого электротранспорта. Очередной жертвой палочно-плановой системы стал 56-летний местный житель, которого остановили на одной из центральных улиц города.
Ловушка «Kugoo»: когда велосипед становится «мопедом»
Мужчина ехал на электровелосипеде модели Kugoo V3 Pro+. Для него, как и для тысяч других мелитопольцев, этот транспорт был спасением в условиях парализованного общественного сообщения.
Однако сотрудники оккупационного ГАИ заявили: эта техника мощнее 0,25 кВт, а значит, по законам РФ считается мопедом. Мужчина пытался доказать, что при покупке его уверяли в мощности 240 Вт, что не требует прав. Но оккупационный суд встал на сторону силовиков, заявив, что реальная мощность выше, и водителю была необходима категория «М».
Ситуацию усугубило то, что в 2025 году мужчину уже лишали прав за вождение авто в нетрезвом виде. В итоге — 5 суток административного ареста.
Читайте также: комендант оккупированной Михайловки, который похищал и пытал гражданских под Мелитополем, услышал приговор
Массовые облавы и поборы
Этот случай — лишь вершина айсберга. Жители Мелитопольского и Михайловского районов фактически оказались в транспортной блокаде. Электровелосипеды и скутеры, которые годами были единственным способом добраться до аптеки, магазина или больницы в соседнее село, превратились в повод для масштабных облав. Оккупационное ГИБДД дежурит на дорогах, прицельно высматривая маркировку на колесах. Если цифра превышает 250 W (чаще всего встречаются моторы на 400 W), владельцу мгновенно выписывают штраф — от 5 до 15 тысяч рублей за отсутствие прав и шлема.
Для многих сельчан, особенно пожилых и людей с болезнями ног, такая политика стала приговором.
«Мы откуда знали, что теперь нельзя на них ездить? Штрафуют на каждом углу — и маленьких, и больших. Смотрят на колесо: написано 400 W — всё, пять тысяч штрафа», — возмущается жительница Михайловского района.
Другая пенсионерка со слезами на глазах признается:
«У меня ноги болят, вены… на обычном велосипеде трудно. Раньше ездила спокойно, а теперь оштрафовали. Куда нам их теперь девать? Пешком я не дойду».
Оккупационная администрация фактически лишила наиболее уязвимые слои населения мобильности, превратив средство передвижения в инструмент наполнения бюджета и запугивания граждан. Те, кто покупал электровелосипеды как облегчение жизни, теперь вынуждены прятать их по сараям, чтобы не лишиться последних денег или не оказаться за решеткой.
🟦 Команда РИА Пивдень работает, чтобы вы знали правду.
Мы ежедневно собираем важные новости о Запорожье, оккупированных территориях, опровергаем фейки российской пропаганды, рассказываем о проблемах ВПЛ и помогаем их решить
Если наша работа важна для вас, поддержите редакцию донатом — ваша помощь позволит нам продолжать писать для вас!
Поддержать редакцию



