Мелитопольцев заставят платить за старые автомобили и дважды в год проходить техосмотр
Мелитопольцев заставят платить за старые автомобили и дваж
01 августа 2025, 15:03 | Просмотров:
Мелитопольцев заставят платить за старые автомобили. фото телеграм-канала оккупантов
В ближайшее время владельцам старых машин в Мелитополе и на оккупированной части Запорожской области придётся готовиться к новым расходам. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) разрабатывает законопроект, который вводит дополнительные меры против эксплуатации автомобилей старше 15 лет. Об этом сообщает Autonews.
Что хотят изменить
По информации, озвученной главой РОАД Алексеем Подщеколдиным, для машин возрастом старше 15 лет предлагают:
-
обязательный техосмотр дважды в год,
-
повышенные ставки транспортного налога.
По мнению авторов инициативы, такие меры якобы «простимулируют обновление автопарка». Проект документа уже подготовлен в черновом варианте, а его окончательная версия должна быть готова к концу месяца.
Новые тарифы на техосмотр уже установлены
На захваченной территории Запорожской области, включая Мелитополь, оккупационные власти впервые официально установили тарифы на прохождение техосмотра.
Об этом сообщила исполняющая обязанности председателя так называемого «комитета тарифного регулирования» региона Елизавета Челакова. Согласно постановлению, стоимость техосмотра в 2025 году составит:
-
от 345 рублей для мототехники,
-
до 2112 рублей для грузовиков массой свыше 12 тонн.
По словам Челаковой, тарифы якобы на 12% ниже, чем в аннексированном Крыму. Пока что, по её словам, процедура остаётся добровольной — водители обязаны проходить техосмотр лишь при переоформлении машины. Однако с 1 января 2026 года он станет обязательным для отдельных категорий транспорта в соответствии с законодательством РФ.
На оккупированных территориях российские правила постепенно распространяются на все сферы жизни — от бизнеса до транспорта. А значит, новые нормы могут коснуться и владельцев местных автомобилей, особенно старых иномарок, которых в городе большинство.
Люди пересаживаются на старые иномарки
Парадоксально, но, по данным «Автостата», именно такие старые машины сегодня пользуются наибольшим спросом: более 20% всех продаж подержанных авто в России приходятся на автомобили старше 20 лет. За последние полгода было перепродано 563 тысячи таких машин, в основном — старые Toyota, Nissan, Honda и Volkswagen.
В Мелитополе ситуация похожа: из-за снижения доходов и ограниченного импорта жители чаще покупают старые иномарки, которые дешевле в обслуживании и доступны на вторичном рынке.
Что это значит для местных жителей
Если проект примут, владельцам старых авто придётся:
-
чаще проходить техосмотр, что увеличит расходы;
-
платить повышенный транспортный налог;
-
в перспективе — думать о замене автомобиля, что для большинства семей станет непосильной задачей.
При этом Украина не признаёт ни регистрацию, ни техосмотр, проведённые на временно оккупированных территориях. Согласно украинскому законодательству, технический осмотр является обязательным, но провести его в Мелитополе невозможно из-за отсутствия доступа к официальным государственным органам и реестрам. Любые действия, связанные с техосмотром или регистрацией автомобиля, проведённые под контролем оккупационных властей, считаются недействительными.
