Жителям оккупированного Мелитополя приходится ездить в Ростов, чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение
Жителям оккупированного Мелитополя приходится ездить в Ро�
24 декабря 2025, 09:00 | Автор: Маргарита Роговая | Просмотров:
Жителям оккупированного Мелитополя приходится ездить в Ростов, чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение. Коллаж: РИА Пивдень
Получение водительских прав во временно оккупированном Мелитополе превратилось в затяжной и почти безнадежный квест.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Я постоянно опаздываю на работу: мелитопольцы продолжают массово жаловаться на работу городского транспорта (скрин)
Очереди, затянутые сроки, проваленные экзамены и неофициальные «тарифы» — все это заставляет людей искать альтернативу.
«Ужасно, насколько это возможно»
В местном телеграм-канале мелитопольцы описывают обучение в автошколе «Форсаж» как многомесячный обман и полное безразличие к ученикам после оплаты.
«Хочу оставить отзыв об автошколе Форсаж. Все ужасно, насколько это только возможно, прошло больше года с момента начала обучения, до сих пор на экзамен так и не попал. Директор обещает все решить примерно с мая. Отношения ужасные, отучились и больше вы никому не нужны», — пишут мелитопольцы.
Скрин с местного телеграм-канала
«В Мелитополе не получается, а в Ростове и Петербурге — да»
Мелитопольцы спрашивают друг у друга: а существуют ли в Мелитополе вообще нормальные автошколы? Ответы оказались единодушными: нет.
В комментариях появились истории людей, которые прошли обучение, но так и не смогли получить водительское удостоверение. Одна из жительниц города обращает внимание на то, что проблема не единичная, а массовая.
«А кто-нибудь вообще права получил? Я слышала, что у нас в городе права получить нереально. У меня в этом году учились племянник и невестка — права так и не получили, вождение сдать нереально».
«Да, почти все об этом говорят, не знаю, почему так получается. Или автошколы ничего не учат, или экзаменаторы бесчинствуют».
Люди рассказывают, что проще сдать на права в Ростове-на-Дону или даже Санкт-Петербурге.
«Мелитополь «прославился», что там огромный процент тех, кто не сдал? В Питере 2–3, почти все сдают. Или у вас автошколы ничего не учат, или экзаменаторы валят».
«Регион безвластия — что хотят, то и делают!!! Знакомые ездили к родственникам в Ростов — там спокойно сдали!!!»
Один из пользователей предлагает юридический путь — пойти с жалобой в Роспотребнадзор, хотя и без особой веры в результат. Однако даже такие советы звучат скорее как теория. На практике, как признают сами жители, Мелитополь уже давно имеет репутацию города с аномально низким процентом успешно сданных экзаменов.
В комментариях все откровеннее говорят о финансовой составляющей проблемы.
«Денег хотят. Даже есть установленная цена».
И хотя суммы официально никто не называет, пользователи предполагают, что они значительно выше, чем в других регионах. Один из комментаторов объясняет это постоянными проверками из Москвы, которые, по его словам, только повышают «тариф».
«В Мелитополе в МРЭО часто приезжают с проверкой из главного управления МВД из Москвы, поэтому думаю, что там начинается от 300 тысяч [около 150 тыс. грн, — ред.]».
Скрины из местного телеграм-канала
«В Мелитополе сдать права почти нереально»
Своим опытом поделилась и местная жительница, которая трижды пыталась сдать экзамен в Мелитополе — безуспешно.
По ее словам, с первой попытки из группы примерно из 30 человек экзамен сдал только один. Во время второй попытки — трое или четверо, третья попытка дала почти такой же результат. Остальные, несмотря на обучение и подготовку, снова остались без удостоверений.
Женщина рассказывает, что общие расходы на автошколу, государственные пошлины, аренду автомобиля для экзамена, дополнительные занятия и сопутствующие платежи достигли около 100 тысяч рублей. Несмотря на это, водительское удостоверение она так и не получила.
300 тысяч — не потолок
Ранее мы уже рассказывали, что в Мелитополе получение водительского удостоверения превратилось в систему монетизации человеческого отчаяния. Но в случае с частным инструктором Александром, люди не получают права даже за взятки.
«Добрый день, хочу оставить отзыв о частном инструкторе по вождению Александре на белом Ford Focus. Парень приехал не учить вождению, а сидеть в телефоне. Он еще и схему придумал, как рубить деньги с тех, кто не может сдать экзамен в МРЭО: заранее берет с каждого разную сумму — от 95 000 и выше. С девушки при деньгах запросил 400 000. Потом, когда деньги уже на руках, он морозится, и вы к нему не дозвонитесь. Будьте осторожны: никто вам никакие права «в Чечне» через него не сделает, не тешьте себя надеждой. Учите билеты, теорию, ходите только в официальные автошколы. Пусть не с первой попытки, но со второй, третьей или через полгода точно сдадите. Не ведитесь на мошенников», — предупреждают в сети.
Коллапс из-за обязательной российской перерегистрации авто
Напомним, до 1 января 2026 года российские власти требуют от автовладельцев во временно оккупированных районах Запорожской области и Мелитополе обязательно поставить автомобили на российский учет. Машины с украинскими номерами с нового года автоматически объявят «незарегистрированными», а за управление такими авто грозят штрафами и даже лишением водительских прав.
МРЭО в Мелитополе и соседних районах захлестнуло наплывом людей: многосуточные очереди, сорванные приемы из-за обстрелов, отключение света и отсутствие номеров стали нормой. Люди ночуют под админзданиями, по несколько раз безрезультатно ездят из сел в Мелитополь или Бердянск и теряют деньги и нервы. Все это еще больше перегружает систему, которая и без того не справляется, и создает идеальные условия для коррупционных решений — вместо реальной, рабочей процедуры.
