Електричні трактори поступово переходять з категорії експериментальної техніки до реальних конкурентів дизельних машин: одразу кілька європейських виробників представили нові розробки, покликані розв’язати головну проблему електротехніки – обмежений запас ходу та тривале заряджання.
Про це пише Farmers Journal.
Одним із найцікавіших проєктів став електричний трактор MK1, який розробляється в межах проєкту Volkswagen Gen.Farm для невеликих і середніх господарств. Машина потужністю близько 40 к.с. оснащена системою швидкої заміни батарей, що дозволяє мінімізувати простої. Концепція передбачає використання централізованих станцій заміни акумуляторів, які можуть працювати від сонячної енергії.
Трактор насамперед орієнтований на регіони з низьким рівнем механізації сільського господарства.
Читайте також: Електротрактор John Deere E-Power хвалять за тиху роботу та легше керування
