Эксперт заявил о снижении эффективности атак ВСУ по логистике оккупантов у Мелитополя — почему это произошло
09 августа 2026, 17:33 | Автор: Андрей Чаплынский | Просмотров:
Сгоревший бензовоз на мелитопольской трассе. Фото тг-канала оккупантов
Российские чиновники и гауляйтеры заявили, что сумели взять под контроль сухопутный коридор в оккупированный Крым — трассу, которая проходит через Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Геническ. Однако данные украинских подразделений, российских военкоров и независимых OSINT-аналитиков показывают более сложную картину.
Украинские дроны по-прежнему регулярно поражают транспорт на этой логистической артерии. При этом эффективность ударов действительно несколько снизилась — вероятно, из-за насыщения трассы российскими мобильными огневыми группами.
За неделю августа поражено 167 единиц транспорта
Французский OSINT-аналитик Клеман Молен сравнил результаты ударов по сухопутному коридору в Крым за первые недели июля и августа.
По его данным, за первую неделю июля украинские дроны поразили около 240 единиц транспорта. За аналогичный период августа — 167.
Читайте также: «Благоустройство» на крови: как оккупанты превращают трассу из Мелитополя в Кирилловку в дорогу смерти (фото)
Если исходить из того, что интенсивность атак существенно не изменилась, количество успешных поражений сократилось примерно на 30%.
Вероятное объяснение — увеличение количества мобильных огневых групп, которые российские войска разместили вдоль трассы для борьбы с украинскими беспилотниками.
Российская ПВО действительно стала мешать дронам
Такое насыщение маршрута мобильными группами, судя по статистике, дает определенный эффект.
Однако цена этой защиты тоже высока. Для постоянного прикрытия сотен километров дороги требуется значительное количество военнослужащих, автомобилей, пулеметных расчетов и другой техники.
Фактически людей и ресурсы приходится снимать с других задач, в том числе с боевых подразделений.
Кроме того, даже снижение доли успешных ударов примерно на треть не означает, что логистическая трасса стала безопасной. Сотни пораженных машин за месяц показывают, что украинские дроны продолжают создавать серьезные проблемы для перевозок.
Балицкий и Хуснуллин уже объявляли трассу «контролируемой»
Ранее нтак называемый «губернатор» Запорожской области Евгений Балицкий заявлял, что ситуация на сухопутном коридоре находится под контролем.
Позже аналогичное заявление сделал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
По его словам, на трассе «Новороссия» действительно были серьезные проблемы, однако российской стороне якобы удалось «переломить» ситуацию и восстановить движение.
При этом сам Хуснуллин признал, что удары по автомобилям продолжаются.
По данным оккупационных властей, ежедневно по трассе проходят около 7 тысяч автомобилей, из которых примерно 3 тысячи — грузовые. Именно поэтому этот маршрут остается одной из ключевых логистических артерий для снабжения оккупированных территорий и Крыма.
Дроновую опасность под Мелитополем объявляют несколько раз в день
О реальном уровне безопасности на трассе можно судить и по происходящему непосредственно вокруг Мелитополя.
Предупреждения о дроновой опасности на дорогах в районе города появляются по несколько раз в сутки.
Сегодня утром источники РИА Пивдень сообщили о поражении транспорта на трассе возле северной окраины Мелитополя, а также в районе поворота на Кирилловку. Еще один удар был зафиксирован на дороге в сторону Бердянска возле села Новоивановка.
Кроме того, крупные пожары отмечались в районах сел Спасское и Обильное. Официальных подробностей о причинах возгораний пока нет.
🟦 Команда РИА Пивдень работает, чтобы вы знали правду.
Мы ежедневно собираем важные новости о Запорожье, оккупированных территориях, опровергаем фейки российской пропаганды, рассказываем о проблемах ВПЛ и помогаем их решить
Если наша работа важна для вас, поддержите редакцию донатом — ваша помощь позволит нам продолжать писать для вас!
Поддержать редакцию
