Німецький виробник Deutz-Fahr впроваджує на своїх тракторах систему напівавтономного керування TAGS (Tractor Assisted Guidance System), здатну працювати як у полі, так і на дорозі.
Про це повідомляє Reussir.
TAGS розроблена спеціально для сільськогосподарських умов і встановлюється на шестициліндрові трактори середнього класу. На відміну від автомобільних систем ADAS, які орієнтовані на стандартні дороги, TAGS адаптується до вузьких шляхів, нерівних полів та змішаних маршрутів. Вона враховує наявність навісного обладнання спереду і ззаду, а також здатна підтримувати рух поблизу кормозбиральних комбайнів під час збирання кукурудзи.
Система використовує камери з HDR-технологією, стійкі до пилу, вібрацій і перепадів температур. TAGS пропонується у двох комплектаціях – Standard і Advanced.
До базової версії входять функції утримання смуги руху, попередження про людей у небезпечній зоні, розширення огляду при перехрестях до 190°, а також індикатор наближення транспортних засобів ззаду.
Розширений пакет Advanced доповнено системою позашляхового орієнтування, 3D-розпізнаванням перешкод, адаптивним круїз-контролем та розпізнаванням дорожніх знаків за допомогою штучного інтелекту.
За словами розробників, TAGS стане кроком до повної автономізації тракторів Deutz-Fahr, зберігаючи контроль за оператором, але зменшуючи навантаження під час польових робіт.
Читайте також: Перший автономний трактор John Deere пройшов випробування в горіхових садах
