АМКУ фактично не впливає на ринок, уряд не має стратегічних запасів нафти, а мережі АЗС користуються панікою для підвищення цін.
Ціни в Україні на енергоресурси не є контрольованими
Про це в коментарі i-ua.tv заявив експерт з економічних та політичних питань Юрій Гаврилечко.
«Що з того, що в нас є АМКУ? Хто його може примусити працювати та слідкувати за цінами на паливо? Яку відповідальність несуть його співробітники за невиконання своєї роботи? Відповідальності нуль. Тож чому вони мають працювати? Можна ж нічого не робити і продовжувати отримувати фантастичні винагороди за відсутність праці. Виходить так, що хто хоче заробити на паніці, той це успішно робить», — каже Ю. Гаврилечко.
За його словами, ціни в Україні на енергоресурси не є контрольованими та не будуть контрольовані.
«А що у нас були колись розрахунки з чим пов’язано зростання цін? У нас пропогандують вільну ринкову ліберальну економіку, де все вирішить невидима рука ринку. Тож, будь ласка, дивіться на невидиму руку ринку. Саме тому і необґрунтовано зростають ціни, бо так працює нерегульований ринок», — каже експерт.
За його словами, без виборів та зміні політичної влади, без встановлення відповідальності до народних обранців та представників виконавчої влади нічого не зміниться.
«АЗС заробляють на паніці. І це реальність, які підтримувалася більшістю виборців. Уряд завдяки нардепам послідовно багато років поспіль позбувався можливості економічних впливів на ситуацію в країні. Зокрема, це коли є фізичні запаси палива і вони дозволяють змінити ситуацію на ринку. Наразі в Китаї є запас в 700 млн барелів нафти, в США близько 500 млн барелів нафти (це урядові запаси нафти). А в Україні скільки таких запасів? Їх нуль. Тож як з такими запасами можна вплинути на ринок? Навіть, якщо зараз українцям продають старі запаси нафти, на них підняли ціни, бо АЗС хочуть заробити. Ще раз наголошую в них є така можливість. А бензину за новими цінами може взагалі ніколи не бути, бо за кілька днів може припинитися війна на Близькому Сході» — наголошує Ю. Гаврилечко.
Він нагадав, що 4 роки тому парламент та уряд скоординовано знизили ПДВ на паливо та обмежили рівень акцизів.
«Потім порушуючи власні обіцянки за рік. І що хтось відповів за певні фокуси? Ні. Тепер аналогічно починають діяти мережі АЗС. А все це відбувається через відсутність відповідальності», — резюмує експерт.
Він нагадав, що 4 роки тому парламент та уряд скоординовано знизили ПДВ на паливо та обмежили рівень акцизів.
«Потім порушуючи власні обіцянки за рік. І що хтось відповів за певні фокуси? Ні. Тепер аналогічно починають діяти мережі АЗС. А все це відбувається через відсутність відповідальності», — резюмує експерт.
